Строительное мнение > Админинстрация > Интервью В. И. Ресина на радио «Эхо Москвы» 23.07.2007

Интервью В. И. Ресина на радио «Эхо Москвы» 23.07.2007

А. А. Венедиктов: 15:05 в Москве. Добрый день, это программа «Разорот». У микрофона Алексей Венедиктов и Эвелина Геворкян.

Э. К. Геворкян: Добрый день.

А. А. Венедиктов: Мы принимаем Владимира Ресина, первого заместителя мэра Москвы. Здравствуйте, Владимир Иосифович. Мы хотели бы поздравить Вас с переназначением. Вы удивлены?

В. И Ресин: Отчего бы? Проявил при исполнении, пошел дальше.


Биография Владимира Ресина
http://www.gazeta.ru/2001/08/23/biografiavla.shtml


Э. К. Геворкян: Был разговор, что сокращать будут количество исполнителей в московском правительстве.

В. И Ресин: Остается слушать разговоры. То правительство, которое будет сформировано, будет работать и выполнять те функции, которые ему положено

Э. К. Геворкян: Ага. Сегодня начала работать «горячая линия» по вопросам точечной застройки. Как Вы раньше заявляли, это во многом снимет напряжение, потому что люди смогут звонить. Что они смогут: выяснять, жаловаться? А если там все легально строится, а у них, простите, стекла закрываются строящимся домом.

В. И Ресин: Если в каждое дело вложить слово «если», весь Париж положить на это дело. Поэтому «если» отбросим, и каждый конкретный случай будем рассматривать строго по существу и находить решения. Конечно, «горячая линия», предположим, не снимает вопрос, если положено там построить детский садик, и кто-то против этого, то он будет построен. Потому что он нужен ни для одного, ни для двух, для всего населения, особенно для молодежи. Что касается вопросов, которые действительно имеют вопросы, конечно, они детально будут разобраны, заявителю будет доведено до сведения то решение, которое будет принято.

А. А. Венедиктов: Владимир Иосифович, Вы говорили в пятницу, что решение о точечной застройке будет приостановлено. Даже те, которые вроде бы законны.

В. И Ресин: Мы сейчас рассматриваем… Надо начать с чего: не мы выбираем время, а время нас. За это время много было построено точечных объектов и в центре города. Построено в Москве примерно 70 млн. кв. метров жилья. Так остро вопрос о жилищном строительстве, как он стоял 15—18 лет назад, он не стоит. Он острый, но это не та острота. Поэтому сегодня мы можем себе позволить, как говорится, не любой ценой осуществлять строительство в Москве. Мы понимаем, что она не может выходить за те границы, которые имеет. Но в то же время мы понимаем и то, что больше надо использовать те места, которые пора уже было и раньше использовать: всякие свалки, которые мы уничтожаем, товарные станции, неугодья, промышленные зоны, которые мы ликвидируем. И другие объекты, которые предусмотрены Генеральным планом развития города.

А. А. Венедиктов: Смотрите, Вы же давали разрешение на точечную застройку раньше? Что с этим делать?

В. И Ресин: Я понимаю Ваш резонный вопрос. В каждом отдельном случае слово рассмотрим, там, где это не согласовано с жителями, там, где это противоречит логике, мы будем находить другие решения.

В. И Ресин: Снова рассматривать.

А. А. Венедиктов: Это важно.

Э. К. Геворкян: Получается, если вы просите людей звонить на «горячую линию», значит где-то в городе вы не можете уследить и незаконно что-то строится?

В. И Ресин: Нет, не с этой точки зрения. Мы хотим, чтобы больше было прозрачности, больше было открытости, больше было диалога. Мы должны со своим народом вместе решать трудные вопросы. И я уверен, мы их решим.

А. А. Венедиктов: Я напоминаю, что у нас Владимир Иосифович Ресин. Владимир Иосифович, по поводу жилья. Сегодня председатель Совета Федерации Сергей Миронов, будучи в Новосибирске, сказал: 2/3 россиян никогда не купят собственное жилье, даже при нулевой ставки ипотеки, поэтому нужно сосредотачиваться на социальном жилье. Вы разделяете это позицию?

В. И Ресин: Мы не только говорим. В общем-то, мы эту линию давно проводим. Сегодня мы считаем, что из тех 5 млн. кв. жилья, которые, например, мы будем строить в будущем году, 2,5 млн. будут, как все понимают, социальное жилье.

А. А. Венедиктов: То есть половина?

В. И Ресин: И в этом году будет половина социальное жилье. Мы считаем, что все-таки упор надо делать на небесплатное жилье, будущее за этим — жилье должно приобретаться, в первую очередь по ипотеке и по льготной ипотеке. Но мы не должны забывать о тех категориях населения, которые не могут купить жилье, и по ипотеке. В первую очередь, это те, кто все силы отдали советской власти, не были обеспечены жильем. И сегодня, к сожалению, при всем желании они не могут это сделать.

А. А. Венедиктов: А какая очередь сейчас в Москве? Если можно говорить об очереди.

В. И Ресин: Очередь в Москве есть, она, конечно, не такая, как была. Просто у меня нет с собой этих цифр, я боюсь неточно сказать. Но она, по крайне мере, уже разделена на те категории, где есть остро-остронуждающиеся, остронуждающиеся, где есть те, которые благодаря субвенциям, субсидиям, ипотеки могут приобрести уже льготное жилье. Не бесплатное, а льготное.

Э. К. Геворкян: Если говорить о приобретении жилья, как Вы думаете, цены на жилье дорастут до нью-йоркских и станут рекордно высокими? Или есть тенденция на снижение цен? Могут упасть цены?

В. И Ресин: Мне тяжело. В свое время Политбюро обещало москвичам, а я не хочу в этой роли выступать. По моему опыту я скажу, нельзя так говорить: Нью-Йорк, Париж. В некоторых случаях Москва привлекательнее, чем Нью-Йорк и Париж. И цены в Москве могут быть выше по некоторым проблемам, чем предположим в Нью-Йорке и Париже. Не смотря на то, что уровень жизни в Нью-Йорке и Париже сейчас выше. Но цены определяются не географией, а экономикой.

Э. К. Геворкян: Сколько разговоров, что цены в Москве слишком высоки, необоснованно высоки.

В. И Ресин: Нет, цены в Москве те, которые рынок определяет. Что значит необоснованные? Рынок их определил, значит, обоснованы. Если бы рынок сказал, что они другие — они были бы другие. Сегодня цены несколько снижаются. Но если то, из чего составляется цена, вырастет, то и цена вырастет. Цемент растет, электроэнергия, стоимость, растет, металл растет, заработная плата растет. Инфляция какая бы ни была, все равно имеется. Поэтому ждать снижение цен было бы не совсем правильно, чтобы мы людей на это направляли.

А. А. Венедиктов: Владимир Иосифович, а простаивает жилье новое, или оно раскупается с лету? Какая сейчас ситуация?

В. И Ресин: Вы знаете, к сожалению, оно скупается. Но оно скупается иногда и часто не тем, кем бы нам хотелось. То есть оно скупается впрок. И многие квартиры скуплены, как хорошее вложение денег. И поэтому мы ищем такие пути, которые позволили бы, чтобы в первую очередь покупали квартиры те, кому эти квартиры нужны не впрок, а чтобы жить и осваивать и т. д.

А. А. Венедиктов: Но так, чтобы стояло жилье, оно не стоит?

В. И Ресин: Не стоит.

А. А. Венедиктов: Владимир Иосифович, еще один вопрос. Есть такая общая тенденция «понаехали тут». Мы пока говорим не о рабочих, а тор тех, то приехал в Москву и покупает жилье. Не считаете ли Вы, что нужно ограничить иногородним или иностранцам покупку жилья в Москве?

В. И Ресин: Нельзя сделать, везде законы же есть.

А. А. Венедиктов: Законом ограничить.

В. И Ресин: То, что мы хотели, то получили — или социализм или рыночные отношения; одно из двух: женщина или беременна или не беременна, не бывает иначе. Так и здесь. Как можно ограничивать. Поэтому если такой закон будет принят, в чем я не уверен, тогда можно. Но какие основания?

А. А. Венедиктов: Другая сторона вопроса. В Москве на строительстве работает очень много гастарбайтеров. И многие считают, что те некачественные… У нас недавно выступал Борис Боярсков, он рассказывал про историю с Юсуповскими палатами. Как Вы считаете, почему в строительном комплексе очень много гастарбайтеров?

В. И Ресин: Во-первых, это устаревшие понятия. В Москве работает сегодня уже больше миллиона человек…

А. А. Венедиктов: в строительном комплексе?

В. И Ресин: В строительном комплексе. Дело в том, то основная масса — люди, которые живут в Москве и Московской области и частично близлежащих областях. А в том понятии, как мы понимаем иногородних, наверное, на миллион приходится меньше 100 тыс. Это первое. Теперь второе. Мы сейчас ставку делаем не на иногородних рабочих, а на своих. Мы занимаемся ПТУ, мы занимаемся подготовкой молодежи, и считаем, что при таком размахе строительства, которое развернулось в России и бывших наших Республиках, на кого рассчитывать? Кто раньше из Тамбова приезжал в Москву, сейчас в Тамбове работает. Из Орла приезжал в Москву, он в Орле работает. Сегодня вся Россия в лесах, и объем будет увеличиваться. Мы должны рассчитывать только на себя. И мы давно это поняли. Это первое.

Во-вторых, я бы не стал делить строителей — и никогда это не делал — не по национальности, не по месту жительства. Квалификация строителя не зависит от того, узбек он, русский, еврей или грузин. Зависит совершенно от других факторов, а не от того, где он родился или вырос. Я могу Вам назвать высокой квалификации строителей, и орденоносцев и т. д. людей совершенно разных национальностей и совершенно из разных мест нашей большой России.

А. А. Венедиктов: Владимир Иосифович, может быть, подрядчики экономят, привлекая нелегальную рабочую силу? Я имел в виду этот вопрос.

В. И Ресин: Что касается нелегальной…

А. А. Венедиктов: Вот!

В. И Ресин: Я Вам могу сказать, в самом строительном комплексе, который работает на городском заказе, на заказах, так сказать, инвестиционных, есть такие случаи, но их единицы. Огромный контроль и все это дело под колпаком. Но, к сожалению, очень много иногородней рабочей силы, к сожалению, часто не оформленной — на строительстве дач, ремонтов, — то, что люди делают, приобретя квартиры, и на других делах, не связанных с нашей плановой работой. Тут надо запрет сделать и борьбу серьезную организовать.

Э. К. Геворкян: Мы сменим тему и спросим вот о чем. Будут ли московские гастарбайтеры в Сочи? Планируется в 2007 году….

А. А. Венедиктов: Наоборот, московские строители станут гастарбайтерами.

Э. К. Геворкян: Да, первый олимпийский объект будет сдан уже осенью этого года. Будут ли там московские объекты?

В. И Ресин: Ну, я с Вами со всем согласен, кроме этого слова. Мне его даже выговорить тяжело. Га-стар-бай-тер? Да?

Э. К. Геворкян: Да.

В. И Ресин: Вот тут я не согласен. Конечно, они будут. Нельзя не использовать опыт московских строителей, которые вместе со строителями России и бывшего Советского Союза сделали Олимпиаду-1980, я в ней принимал активное участие, поэтому детально знаю, владею этим вопросом. Конечно, будут. Я не знаю, если будет использован опыт Олимпиады-1980, то, наверное, Олимпиаду в Сочи будет строить вся Россия и все регионы. Как можно такой объем работ…

Э. К. Геворкян: Кто-то может конкурировать с Москвой в этом смысле?

В. И Ресин: Почему нет.

Э. К. Геворкян: Какие конкретно объекты?

В. И Ресин: Конкуренцию с Москвой может любой регион сделать. Москва имеет опыт в строительстве и в административном строительстве, и в спортивном, и в жилищном, и в инженерном. Не знаю, в каком не имеет. Последний стадион, который мы с Вами сделали здесь, в Москве, «Ледовый стадион». Это же прелесть!

А. А. Венедиктов: Уже есть понимание того, какие объекты Москва может строить на Олимпиаде-2014?

В. И Ресин: Любые.

А. А. Венедиктов: То есть пока не выбрали?

В. И Ресин: Любую гамму объектов строительства и инфраструктуры, начиная с Олимпийской деревни и т. д. Москва может строить.

А. А. Венедиктов: Давайте я сейчас проапеллирую к Вашей безответственности. Вы — человек ответственный, я попробую проапеллировать к Вашей безответственности за пределами Москвы, где вы не отвечаете. Как вы как специалист относитесь к идее построить башню «Газпрома» в Петербурге, так как она есть. Вы, наверное, смотрели проект.

В. И Ресин: Отрицательно.

А. А. Венедиктов: Почему отрицательно?

В. И Ресин: Со всех точек зрения. Хотя бы потому что это Петербург.

А. А. Венедиктов: То есть в Москве ее можно было построить?

В. И Ресин: И в Москве тоже не везде. В Сити — можно было.

А. А. Венедиктов: А так нет?

В. И Ресин: А так нет.

А. А. Венедиктов: Важный вопрос, Владимир Иосифович, вернемся в Москву. Это закрытие тоннеля на Ленинградке, это дорога на Шереметьево. Это огромные опасения у людей — сегодня первый день, первый рабочий день буквально, когда тоннель закрыт, огромные пробки туда и обратно. Что сделано?

В. И Ресин: Ну, не первый день.

А. А. Венедиктов: Фактически целиком первый.

В. И Ресин: Я Вам скажу, что мы работаем. Мы внимательно подошли к этому вопросу. Организовали круглосуточную работу по непрерывной неделе. Поставили самые сильные свои организации: как среди руководителей, так и среди строительных подразделений. Взяли это на ежедневный контроль. Утвердили у мэра Москвы лично, чтобы нельзя было отступить, жесткий график. И мы думаем, по крайней мере эту задачу поставили, сделать за 5—6 месяцев.

А. А. Венедиктов: К концу года?

В. И Ресин: Да. Но тио мы пошли по самому тяжелому для себя пути скорее открыть прямое движение по Ленинградке.

А. А. Венедиктов: Еще один вопрос по строительству — неделю тому назад здесь был Владимир Кожин, управляющий делами президента, который сказал, что в принципе, мы готовы строить парламентский центр. Освобождая Моховую, освобождая Совет Федерации. А Москва готова к этому?

В. И Ресин: Д, у нас есть полное взаимопонимание, полный контакт, мы совместно ведем эту работу. И мы готовы тоже вместе парламентский центр построить.

А. А. Венедиктов: Пока ничего никак?

В. И Ресин: Пока место отвели, в смысле определили. Дальше нужно подумать, куда перевести этот стадион. Решить другие проблемы. Короче говоря, сейчас политическое решение есть, взаимопонимание есть. Надо как всегда бывает, начать и кончить.

А. А. Венедиктов: Ха, Владимир Иосифович, тогда освободятся очень престижные здания. Я имею ввиду бывшее здание Госплана, освободится Совет Федераций, кстати, освобождается комплекс зданий Конституционного Суда, которое на Ильинке. Москва как то принимает в этом участие?

В. И Ресин: Это не к нам. Это федеральная собственность. Они, уж наверное, без Москвы разберутся, как им сделать.

А. А. Венедиктов: Между прочим, закончилось разбирательство между Федерацией и Москвой по поводу исторических памятников? Списки утверждены?

В. И Ресин: Списки утверждены. Сейчас мы контакты находим, работа продолжается с переменным успехом.

А. А. Венедиктов: Объясняйтесь.

В. И Ресин: Возникают уже на уровне исполнителей споры, но в целом мы нашли общий язык и доведем это дело до конца.

А. А. Венедиктов: Очень долго это длится.

В. И Ресин: Сейчас уже дело к концу идет.

А. А. Венедиктов: Еще один проект, который активно обсуждается в Интернете — это попытки строительства дорог через крышу. Это что такое?

В. И Ресин: Ну, Интернет тоже надо загружать.

А. А. Венедиктов: Планируете?

В. И Ресин: Надо смотреть в Интернете, но пока в натуре я не вижу здесь перспектив.

А. А. Венедиктов: Вы не видите возможность в Москве строить высокие дороги?

В. И Ресин: Я бы не хотел иметь Москву вторым Токио.

Э. К. Геворкян: Но, с другой стороны с теми пробками и таким количеством машин, которые ежедневно покупаются, благодаря кредитам. Что делать?

В. И Ресин: Разработали целую систему, ей занимаемся. Только что Ленинградку смотрели — это один из способов. Решим эту проблему, может быть, не за один год, не за пять лет.

Э. К. Геворкян: Как? Машины у нас увеличиваются каждый месяц в большом количестве.

В. И Ресин: Как? Я люблю все время к женщинам возвращаться: Если женщине положено 9 месяцев, чтобы родить ребенка, хоть 10 женщин ставь, но 9 месяцев надо. Так и в этой тяжелой теме надо определенное время, немаленькое. Мы знаем, как это сделать, мы средства имеем сегодня для этого. Мы силы имеем для этого. Поэтому я считаю, что мы ближайшие годы проблему эту, по крайней мере, в ближайшие 10 лет эту проблему не снимем совсем, но резко улучшим.

Э. К. Геворкян: Владимир Иосифович, я понимаю, что не за 9 месяцев, а за 10 лет. Но что именно? Если не дороги через крышу, каким образом можно? В двух словах.

В. И Ресин: Если я Вам начну рассказывать, нам не только 30 минут не хватит, нам и 5 часов не хватит. Это огромная тема, серьезно.

А. А. Венедиктов: Давайте несколько позиций возьмем. Вот, Садовое кольцо. Уже несколько лет ведется обсуждение, чтобы закрутить Садовое кольцо в одну сторону. Вы — сторонник этого?

В. И Ресин: Вы знаете, к сожалению, специалисты сказали, что это ничего не даст.

А. А. Венедиктов: Вот так вот, значит, эта идея отложена?

В. И Ресин: Пока дальше мы ее рассматриваем, но ряд специалистов иак сказали.

Э. К. Геворкян: Отрегулировать светофоры и не перекрывать дороги для того, чтобы кортежи проехали.

В. И Ресин: Там, по Садовому кольцу вопрос связан .Если бы это было Садовое кольцо, был бы вакуум и больше не с чем это было бы не связано, это одно. А так как одно Садовое кольцо без всех выездов-въездов ничего не даст, это совершено другое. Поэтому довольно серьезное есть мнение, что это надо еще как следует обсудить, прежде чем делать.

А. А. Венедиктов: Еще один суперпроект — тоннель под Новым Арбатом, где мы сейчас сидим. Эта идея тоже оставлена?

В. И Ресин: Нет, эта идея не оставлена. Она прорабатывается, она очень дорогостоящая. Поэтому сейчас у нс задача — найти инвесторов, чтобы воплотить ее в жизнь.

А. А. Венедиктов: Метро. Что у нас с метро, ближайшие планы?

В. И Ресин: Метро сейчас развивается. Больше денег стали давать. Ту тему, которую мы затвердили по метро по разным. В частности, Митино, решаем проблему. Дальше та линия, которая связана с новыми районами: Косино, Кожухово. Сегодня можно сказать, что, не так как хотелось, но все-таки гораздо больше, мы стали средств выделять на метро и строить.

Э. К. Геворкян: А возможно как-то задействовать второе альтернативно метро, которое, как говорят, существует, уже построено под землей? Видимо, было использовано раньше в секретных военных целях. Возможно ли задействовать эти ветки, если они уже построены? Или это опять же из области фантастики?

А. А. Венедиктов: Политбюро.

В. И Ресин: Я не владею этим вопросом. Не хочу ставить в неудобное положение.

А. А. Венедиктов: Владеете, но не хотите. А легкое метро в Москве?

В. И Ресин: Легкое метро свою роль сыграло, играет и мы продолжаем им заниматься.

А. А. Венедиктов: Владимир Иосифович, лет 7 тому назад мы с Вами обсуждали историю с троллейбусами и вы тогда говорили тогда, 7 лет назад, что этот вопрос еще надо поизучать. Потому что троллейбус, когда едет, все перегораживает, нужно следить за проводами, зимой морозы и т. д. Пока троллейбусы будут в Москве или вы будете снимать троллейбусы и заменять их?

В. И Ресин: Нет, все-таки троллейбусы пока остаются. Дальше надо будет смотреть. С трамваями тоже, наверное, в свое время поторопились. Я так думаю, по крайней мере, это мое мнение. Надо 10 раз отмерить, потом отрезать. Все-таки надо смотреть и смотреть. Пока троллейбус большую роль играет в Москве. Снимать троллейбус — так вопрос не стоит.

А. А. Венедиктов: А, например, Лондон. Хотя слово «Лондон» сейчас не модно произносить в связи с последними событиями. Сделать центр платным для въезда частных автомобилей.

В. И Ресин: Давно толкали на это дело мэра. Он на это дело не пошел и правильно не пошел. Мы пока не хотим вызывать, я бы прямо сказал, такое недовольство населения. Не такой богатый у нас народ, чтобы платить, ищем другие пути. Парковки, всякие способы, которые ограничили бы въезд в центр без такой крайней меры, как оплата.

А. А. Венедиктов: Спасибо большое. Напоминаю, что у нас новенький, как сказать, свеженький первый заместитель мэра. Новенький, свеженький, ну как, свеженазначенный, правда?

В. И Ресин: Переназначенный.

А. А. Венедиктов: Переназначенный Владимир Иосифович Ресин. Владимир Иосифович, дайте нам слово, что вы придете для более обстоятельного разговора летом перед началом нового учебного года. Сейчас времени нет. Все вопросы, которые вы задали на сайт, мы передали в Ваш аппарат и мы сделаем так, чтобы было отвечено, в том числе на нашем сайте.

В. И Ресин: Ответим.

А. А. Венедиктов: А сейчас Вам на заседание, а у нас новости.

В. И Ресин: До свидания.



А. А. Венедиктов, Э. К. Геворкян, интервью с В. И. Ресиным (www.echo.msk.ru/programs/razvorot/53466/), программа «Разворот» (www.echo.msk.ru/programs/razvorot/) на радио «Эхо Москвы» (www.echo.msk.ru), 23.07.2007.

>Обсудить на форуме (1)

Похожие статьи

>Интервью В. И. Ресина на радио «Эхо Москвы» 19.11.2007 (1289)

>Интервью В. И. Ресина на радио «Эхо Москвы» 14.06.2006 (799)

>Интервью Е. Н. Батуриной на радио «Business FM» 12.03.2008 (783)

>«Я прошел все строительные ступени» (Интервью с юбиляром: Владимир Ресин) (818)

>Новостройки Москвы. (929)